A、设计图、竣工图，图纸会审记录，设计变更文件。
B、施工组织设计，技术交底记录。
C、材料出厂质量证明文件和复验报告。包括：原材料检验、膜体检验、连接件的检验、下部支承结构及预埋件的检测报告。
D、施工检验记录，隐蔽工程验收记录，加工、安装自检记录，膜结构脊、谷索张力值记录，张拉行程记录。
E、分项工程的验收记录。
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膜结构停车棚应用范围广膜结构汽车棚
膜结构停车棚采用金属功用层经过夹层或磁控溅射技术镀制成的玻璃膜，以到达大量反射太阳辐射热和光的目的.热反射玻璃膜具有良好的遮光性能和隔热性能，使室内光线温和，温馨.即坚持了较高的透光性，又阻隔了一定的太阳热能，是现代建筑物普遍应用的膜类型.普遍应用在商用及民用建筑物.
膜构造车棚应用先进的着色技术由于张拉膜构造的本身特性，其能够满足从简单遮阳构造到功用复杂的大型建筑等许多不同的建筑功用请求，并且关于有些功用请求只要它才是Zui为合适的。柔性资料具有透光和防紫外线功用，在一些室外建筑和环境小品中得到普遍的应用。正是由于这一特征，铜陵膜结构汽车棚，夜间的灯光设计使膜构造具有鲜明的环境标志特征。膜构造车棚以性能的织物为资料，或是向膜内充气，由空气压力支撑膜面，或是应用柔性钢索或刚性支撑构造将面绷紧，从而构成具有一定刚度、可以掩盖大跨度空间的构造体系。
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膜结构在建筑业算是一种新型材料，也许你对这种材料并不陌生，但对这种材料如何安装，安装时要注意哪些问题并不很了解，膜结构汽车棚生产厂家，今天膜结构车棚小编就给大家详细介绍一下。
膜结构现场安装施工顺序为先钢构件后张拉膜。
1．钢构件安装要点分为：测量定位、焊接质量、构件安装标高和平面位置控制、钢构件的成品检验等。
(1)焊接质量。钢构焊接应特别注意根据制作工艺要求，膜结构汽车棚定做，预留焊接收缩余量，预置反变形。选择合理的施焊程序。对于对称截面，应进行对称施焊。在同一构件上焊接时，应尽可能采用热量分散、对称分布的方式施焊。当构件焊后产生较大变形，应予以火工矫正。焊接任务完成后应按规定进行焊缝的无损检测，膜结构汽车棚公司，对于检测发现的焊接缺陷应及时进行修复。对Q345钢材补焊时应采用低氢焊条焊接，焊条直径不大于4．0mm，并比焊缝的原预热温度提高50℃。因焊接而产生变形的构件，应采用机械方法或火焰加热法进行矫正，低合金钢加热区的温度不应大于900℃，严禁用水进行急冷。
(2)测量定位方面。应重点检查支座标高、轴线定位、混凝土结构上预埋螺栓的轴线和标高、构件安装标高和平面位置。
2．张拉膜安装重点在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作。张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧，形成曲面。因此，膜材和钢结构支承骨架之间的连接成为安装的重点内容。
(1)张拉膜间的接缝应设在钢结构支承骨架上，并以夹具固定。
(2)张拉膜与刚性边缘构件连接时，夹具应连续可靠地夹住膜材边缘，夹具与张拉膜间应设置衬垫。当刚性边缘构件有棱角时，心须先倒角，使膜材光滑过渡，避免划伤膜材，影响其耐久性。张拉膜与混凝土边缘构件、钢结构边缘构件的连接做法各不相同。
(3)吊装膜结构单元前，应确定膜结构单元的准确位置。展开和吊装膜结构单元时应使用临时夹板。吊装应严格按施工方案执行，避免吊点受力过大造成张拉膜材撕裂。
(4)膜结构单元的安装应连续，当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施，以便抵抗施工期间可能发生的强风，同时还要注意张拉膜面不积水。
(5)膜结构单元安全吊装的工作环境要严格控制。同时满足以下几点：风力小于三级，气温高于4℃，现场可能伤及张拉膜的物件已采取防护措施，现场可能污染张拉膜的物件已清除。
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