风驰电掣的高铁动车和原始的运输工具骡子队形成鲜明对比。
在合福高铁武夷山东至建瓯西区间的金岭头隧道进口，有一支特别的组织，骡子上山运输价格，由10个人和5匹骡子组成，他们活跃在崇山峻岭之间，像“蚂蚁搬家”一样，将一筐筐修建高铁检查道和修复山体的沙石水泥运往山顶，他们是南昌西工务段南平北路桥车间的职工和他们的骡子施工队。
据了解，合福高铁地处山区，桥隧比达到90%以上，这支骡子施工队主要负责合福高铁沿线的检查道修建和水害复旧工作。由于前期雨水充沛，部分高铁沿线的山体雨季过后土质松软，骡子运输，容易有泥石滑落，需要进行修复加固处理。尤其是春运即将到来，高铁动车开行密集，保障高铁安全尤为重要，他们必须赶在春运前修建整治完毕。然而，在几乎没有路的山上，车辆无法到达，要想搬运数十吨重的水泥砂石翻过山头，而且还不能破坏山体和植被，除了人背肩扛，就只能租用骡子队驮运。
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骡马运输、骡马运输队，爱年骡马运输公司马队运输 马帮精神：
勤勉精神：马帮的行业性质，决定了他们必须少惰性，多勤勉。他们埋头苦干，不仅劳力，而且劳心。常常逾年不归，随时要与恶劣的自然环境和糟糕的天气作卓绝的抗争，经常还要赶时间、抓机会，这当然比“日出而作，日落而息”、安土重迁的农民要艰苦得多。
宽容精神：骡马运输队是一个商业运作的群体，他们由各种各样的人组成，同时他们也要与别的人来往打交道，承包骡子运输，为了自己的生存，也为了生意上的需要，他们都有着很好的宽容、亲和与合作的精神。
守信精神：马帮运输队更像一支训练有素、组织严密的队伍。每次运输上路，马帮主、赶马人和骡马们各司其职，按部就班，井然有序地行动，该走就走，该停就停。马帮不仅有严格的规矩，马帮骡子运输队，如赶马人要服从马帮主的指挥，等等，而且十分讲信誉、守信用。这也是他们生存发展的必需。在他们那里已经初步具备现代商业社会和市场经济的基本要素。
我们的服务：
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尊重客户、理解客户
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做客户们永远的伙伴
这是我们一直坚持和倡导的服务理念
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征途：
9点多钟走第3趟时，马高的媳妇带着女儿遽然从百里外来了。说是来看马高的“工作环境”，其实是想帮着洗洗衣服做烧饭，跟着走一趟。
陡坡凹凸，热浪翻滚。羊肠山道上，3头负重的骡子奋力前行，简直每行10余米，它们就会停下来喘气。拉着骡尾巴跟行的3人，顷刻才会轻声喝道：“走、走、走了！”斜度大了，还会提示：“慢，慢，慢点儿！”
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