E型桥梁伸缩缝 铜陵桥梁160型伸缩缝 易于更换 2022新闻

　　伸缩缝的伸缩缝焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式试焊。焊工必须持合格证上岗。GQF-E80型桥梁伸缩缝的标高与固定,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。使伸缩装置上顶面紧密贴在槽钢下面，以两侧沥青混凝土面层的标高为准，控制伸缩缝的标高，对伸缩缝的纵向直线度也进行。

　　对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可各种桥梁结构使用要求桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。

　　刚度和是伸缩缝装置选择的要考虑的因素，当然还应考虑以下几种因素：1.1、能够上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移；1.2、能够保证车辆行驶平稳、舒畅；1.3、能够防止雨水和垃圾渗入；1.4、能够抵抗机械磨损和碰撞。

　　例：设计桥梁沿结构中心线位移95mm，伸缩缝与其斜交40°，按公式计算△Lr=73mm,△Lp=61mm选用本型号的伸缩缝是适用的。要注意，胶条以中部为准，樶大水平错动量在前后两个方向都是不应超过40mm，如计算中发现有过量错动，须选用更大规格的伸缩缝。

　　施工时一定要使边线顺直，表面平整。RG型桥梁伸缩缝安装的有效的措施与办法产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型，异型钢材高度尽50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度大于或等于80mm、伸缩量小于或等于80mm的各种桥梁。

　　该伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力时互不，分工明确，这样既保证受力时鞍全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，了横梁数量，使位移控制箱体积减小到樶小范围，节约了钢材。