如果能解决U型锌铁皮的制作及安装问题，II型U型锌铁皮伸缩缝还有一定的前途，毕竟它的造价低廉，仅为毛勒缝等刚性缝造价的20%左右。这种伸缩装置目前已被彻底淘汰。1.3橡胶伸缩缝：主要有平放橡胶条、立放橡胶条、橡胶板式伸缩缝三种。
3、待伸缩缝两侧混凝土强度设计要求后，方可开放交通，施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁，平整，不允许变形扭曲，产品必须在工厂进行组装，组装钢构件应进行有效的防护处理，吊装位置应用明显。
2、伸缩缝在安装前应根据实际施工温度按照图纸设计中的计算公式组装定位值，用专用卡具将其固定，在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。3、安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡，纵坡与桥面横坡，纵坡相符。
II、上下两层锌铁皮由工人现场手工制作，没有统一的尺寸检查，其制造很不也很难控制。下层锌铁皮与其下水泥砼面之间及上层锌铁皮之间难以安置妥帖，每两层之间留下孔隙，荷载经过时锌铁皮发生起伏变形，从而造成锌铁皮的。
U型锌铁皮伸缩缝II型：以7mm厚钢板代替I型的上层锌铁皮，钢板本身强度很高，避免了自身先给其它构件带来的负面影响；而且其整体工作性能相对I型有很大的，能分散行车荷载的压力，既保护了下层锌铁皮又能减缓上部结构受集中应力的。
橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点了桥梁工程界的欢迎与好评。桥梁伸缩缝中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水性有效地防止了雨水的渗漏，保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。